Змей Гуревич

Евгений! Есть предложение: сделать совместный рассказ о замках Луары в Альпиндустрии. Что как ездить, поделиться опытом. Вы -своим, я своим. Ведь мое мнение ничуть не лучше вашего, а ваше - моего. А людям будет интересно послушать о регионе из двух разных источников. Два разных мнения, два разных стиля. Людям будет интересно, а уж как они поедут - пусть сами и выберут. Вы были там два раза, я был два раза. Давайте расскажем? Заодно продемонстрируем люядм, что наш спор о том, как надо ездить по Франции носит теоретический характер, и не влияет на, например, мое доброе отношение к Вам, и, надеюсь, Ваше ко мне тоже . Идет?

Kimber1 писал(а) Fri, 26 October 2012 11:48Змей Гуревич писал(а) Fri, 26 October 2012 10:29"Уважаемые коллеги!Работа над вопросом развития велосипедного движения в нашем любимом городепродолжается!" и далее еще кое какая информация для членов рабочей группы по замечаниям к проекту. Это я (и другие члены группы) должен сделать до 30 окт. так что надежда все еще есть! Надежда на что? У меня нет надежды, что например новую, почти готовую развязку Планерной и Савушкина + ЗСД снесут и построят другую, с велодорожками. взорвать?

Коста писал(а) Fri, 26 October 2012 11:22Эх!! Красиво жить не запретишь)) это не красивая жизнь, это работа такая. КОмпания гдя работаю будет развивать велотуризм в тех краях. Отсюда мне надо не так много доплатить за отдых семьи. Остальное - в виде автомобиля и билета будет мне оплачено. Не спорю, работа хорошая. вот тут: velotur.ru

indi писал(а) Fri, 26 October 2012 10:44Змей Гуревич писал(а) Fri, 26 October 2012 10:28indi писал(а) Fri, 26 October 2012 10:14 - в kz зимы нет, круглое лето. еще какая зима есть. у нас есть информация из первоисточников Да, видимо я ошибся. Но тем летом, когда в КЗ все белым - бело, было очень холодно

indi писал(а) Fri, 26 October 2012 10:14 - в kz зимы нет, круглое лето. еще какая зима есть. Надо этот пункт переделать так: в kz такая зима, что никакие шипы все равно не помогут. Хотя там зимой в Алмаате я видел резину в магазине, не помню НОкия или Швальбе с шипами, которая лежала кучей высотой в метр не меньше.

Змей Гуревич писал(а) Wed, 24 October 2012 13:29У меня машина - микроавтобус стоит в Малаге, скучает. Думаю, не развлечь ли его на январские. Не знаю только, Марокко - что то компании не нахожу, похоже, или на Канарские острова переплыть паромом - ходит из Кадиса очень разумных денег стоит. В Автобусе 6 велосипедов, 8 мест + водитель. идея такая: живешь и по РАЗНЫМ островам - а там вроде как паромы ходят, ездишь. Каждый день убиваешься разными маршрутами вверх в гору. ПО разным вариантам, по разным остроам... пока не оферта Значит планы становятся плановее. идея такая: либо 18 декабря либо 25 декабря я сажусь в Кадисе на паром, и прибываю 20 или 27 дек на Гран Канарию. Там умираю каждый день разными путями не менее 1500 метров набора. Я уже присмотрел там, есть такая возможность. Потом еду на Тенерифе. Там попроще но тоже есть где подохнуть. Далее еще не решил. В принципе по 5 дней на остров, я могу еще 5 дней где нибудь цапануть, так как всего на островах я буду 19 дней. остальное проведу в Испании и Португалии. Прокачусь там еще кое где в Андалузии....

Итак, наступает новый сезон катания по льду. Во всяком случае я надеюсь, что он настанет. ПРошлый год зима пришла поздно, но год был в плане езды по льду феерическим. Что год грядущий нам готовит? Для начала предлагаю вновь попытать щастья в Орави на осеннем льду. По мотивам прошлогодней ветки http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=157310&prevloaded=1&rid=554&start=0 по сути цитата: План поездки: день 1. Питер - Савонлинна - Орави. ночь1 день 2. Катаемся по льду ночь 2. День 3. Катаемся по льду утром, и едем домой поздно вечером. Итого получаем 3 дня и две ночи. Остается узнать ДАТУ, которая зависит от того, как замерзнет озеро.

Помните, дорогие коллеги, как у нас тут был взрыв возмущения по поводу того, что какой то чиновник поставил под вопрос велодорожки? Помните, мы даже на белых ночах собрали не то 43 не то 86 не то еще какое то количество подписей? Мне пришел ответ. Щас попробую отсканировать и опубликовать. Кстати кто помнит где была ветка про это? Там в Балтинфо опубликовали некое сообщение...

Tormoz писал(а) Wed, 24 October 2012 21:19Змей Гуревич писал(а) Wed, 24 October 2012 20:01Так что где еще кто соберется выступить против велодорожек и велоинфраструктуры - дайте знать. Есть подозрительное высказывание Председателя Северо-Западного отделения Зеленого Креста Юрия Шевчука. Вроде он тоже за, но не в этой жизни. http://www.spbenergo.com/otraslnews/888-peterburg-velosipedy.html PS Ещё очень интересные приложения к документу http://transport.spb.ru/news/8144 Да, он тоже как то не вполне адекватен

marr писал(а) Wed, 24 October 2012 16:04Спасибо А ответ - по Райкину:"Куры передохли, высылаем новый телескоп" (правда радует, что кроме "дорожек" прозвучало слово "разметка") Вообще радует. Мы написали это письмо, чтобы неповадно было бы думать, что можно говорить всякую фигню типа велодорожки не нужны, или еще что, и это пройдет не замеченным. НЕ ПРОЙДЕТ. НО ПАСАРАН. Моя цель была ПРЕПЯТСТВОВАТЬ всем, кто пытается в информационном пространстве выступать ПРОТИВ. Оказывать на них давление. И мы видим, что сработало: пишут, дескать нас не так поняли, дескать тут ошибочка вышла, журналюги переврали (они и правда могут). Так что где еще кто соберется выступить против велодорожек и велоинфраструктуры - дайте знать. Мы будем оказывать давление на наших оппонентов до полной зачистки информационного поля от сил зла.

Да, я вернулся. Я к разлуке прикоснулся. Я увидел край в котором есть одни большие горы... Я готов все организовать, и даже выступить сам с рассказом о Пути Сантьяго, о Португалии и Франции. Я катался 33 дня и еще 8 дней болтался там без велосипеда. К кому нибудь довеском пойду . ИТак, в ноябре кто доложет ?

можно

ответ

Вот письмо что я написал в комитет: Уважаемая Юлия Евгеньевна! С большим удивлением мы ознакомились с интервью заместителя начальника управления инженерного оборудования Алексея Смирнова, опубликованным в интернет-издании "Балтинфо". В то время как по официальным данным УГИБДД СПБ И ЛО за три года число погибших велосипедистов на дорогах города выросло в три раза, а число раненых увеличилось без малого вдвое, вызывает удивление заявление чиновника о нецелесообразности строительства велосипедной инфраструктуры для нашего города в рамках УДС. Заметим, ни один велосипедист не погиб в парке. Люди гибли только на дорогах нашего города. В своем интервью г-н Смирнов ставит под вопрос и те усилия, которые в городе уже были реализованы за последние 4 года городскими властями под руководством уже двух губернаторов. Андрей Смирнов сообщает нам, велосипедистам, насколько в городе плохо ездить на велосипеде и с точки зрения безопасности, и с точки зрения экологии. Мы это знаем. Мы были бы благодарны за иную информацию, в частности, о том, чем может помочь в решении создавшихся экологических проблем и проблем безопасности велосипедистов чиновник Андрей Смирнов и Комитет в целом. Мы надеемся, что Комитет по градостроительству не выпадает из общей команды правительства города, которая взялась за решение проблем велосипедистов, и создания в городе благоприятной экологической среды. Обсудив интервью господина Смирнова в клубе, мы выражаем надежду, что позиция этого чиновника не отражает позицию Комитета в целом. Обращаем Ваше внимание, что в России на сегодняшний день нет городов с населением более одного миллиона человек, где власти не начали бы заниматься велосипедной инфраструктурой. Во многих городах меньшего масштаба, в том числе северных (Вологде, Великом Новгороде) появляются велосипедные дорожки. Велосипедисты, которые живут в нашем городе, выбрали для себя европейский образ жизни. И мы надеемся, что европейские стандарты экологии и безопасности будут в нашем городе внедряться, а чиновники в своих интервью будут рассказывать нам не о наших проблемах, а о путях их преодоления. С Уважением, Илья Гуревич, клуб ВелоПитер, почетный председатель, и подписавшиеся ниже велосипедисты клуба. Всего 47 подписей. Оригинал письма направлен по почте.

У меня машина - микроавтобус стоит в Малаге, скучает. Думаю, не развлечь ли его на январские. Не знаю только, Марокко - что то компании не нахожу, похоже, или на Канарские острова переплыть паромом - ходит из Кадиса очень разумных денег стоит. В Автобусе 6 велосипедов, 8 мест + водитель. идея такая: живешь и по РАЗНЫМ островам - а там вроде как паромы ходят, ездишь. Каждый день убиваешься разными маршрутами вверх в гору. ПО разным вариантам, по разным остроам... пока не оферта

В городах голландии и бельгии массово стоят знаки: Кирпич и надпись: кроме велосипедистов. То есть велосипедистам там во многих местах разрешено ездить против шерсти. Я это НЕ к тому, чтобы в Питере такое устроить. У нас это не нужно. просто удивляюсь тому, как братья наши умеют уважать друг друга. Иначе никак ведь против шерсти не поездищь.

kvbkvb писал(а) Sat, 13 October 2012 08:04Про поезд Выборг - Иматра поговорили и забыли. Боюсь, что этот проект ждёт та же участь. Допускаю, что один раз в виде исключения поезд с шишками проедет, после чего всё заглохнет. нет, не забыли. Обсуждение этого дела идет. Последний раз я об этом слышал из уст ждорожного начальника который дергал меня месяц назад по велосипедным вопросам. Проект просто в стадии обсуждения. Решения как я понял не принято.

Dima писал(а) Tue, 09 October 2012 20:18Я бы, пользуясь случаем, хотел от имени всех ХС гонщиков замолвить словечко за легендарный Велопитерский стритрейс. Все давно ждут это соревнование. Надеюсь в следующем году будет. Только желательно не в рамках фестиваля, а отдельно как в прошлые годы можно сделать. Это не особо сложно в организации. Правда, в прошлом году было очень мало народа. Посему в этом году не делали.

о! Кстати интересный вариант. Несколько дней экономишь, несколько дней позволяешь себе все. Это кстати кажется наиболее разумным вариантом экономии. ТО есть, и денег сэкономишь, и с другой стороны, все стороны Французской жизни попробуешь. Хорошая идея, мне в голову не приходила.

Кстати, получается, что в случае с Францией - да. верно подмечено - золотой занавес. Там очень интересно зайти во многие дворцы и замки. Но их стоимость доходит до 16 евро за один, а менее 8 - редко. ПОлучается да, золотой занавес. То есть, никто не помешает нам ехать по Франции в бюджетном варианте. Как ты например - я уверен, ты получил удовольствие, хорошо отдохнул и приятно будет вспомнить. разве нет?

eugenio писал(а) Tue, 09 October 2012 14:20Илья, я не пью кофе. И указанного бюджета нам хватало на камамбер и вино, а устриц мы покупали на ферме по разведению и мидий собирали на литорали в отлив. Душ везде работал. Шумные соседи бывают и в отеле, особенно если отель пригородный и автоматический - тогда мужчинки с сединою на висках привозят туда девушек тинейджеров и развлекаются с ними, благо вход в отель открывается кредиткой и портье уходит со стойки в 21.00 (в Формуле 1 например) Мои же спутницы заваривали себе кофе в чайнике Primus Litech на газовой горелке и как-то не жаловались. И вообще правильно говорили древние римляне De Gustibus non discutandum est И еще одно соображение: если раньше от нас Франция была закрыта железным занавесом, то теперь получается золотым. По вашим подсчетам каждый у кого (помимо велосипеда палатки рюкзака спальника и коврика) нет еще 45 Евро на отель (если он не хочет и не может его с кем-то разделить) и 25 евро на ужин и 15 евро на завтрак и еще хоть сколько-то на обед итого около сотни в день - может выдохнуть и расслабиться - никакая Франция ему не светит. У нас не было цели специально экономить - тогда можно было и устриц с мидиями не есть и вместо вина пить только чай или воду - но такой цели не было. Ты абсолютно прав. Я пишу ровно о том. Франция - это не выловленные мидии, вот в чем проблема. Я тоже их ловил, варил, и это прекрасно. Дело было уже не помню, на Азовском или Черном море. Франция, не вся, но БОЛЬШОЙ пласт ее культуры, это ровно мидии в соусе рокфор. Вот о чем я. Да, это такая страна. Мидии мы ловили и будем ловить, и это прекрасно. Наша планета вообще прекрасна. Все еще. Но во Франции важный момент культуры - это увы, то что стоит денег. Те самые мидии в соусе рокфор. Это совсем иное. А вот тут в Испании, где я ныне еду по пути Сантьяго - уже не так. Тут можно жить в палатке, или в кемпинге и ты НИЧЕГО Не потеряешь. Тут можно не зайти ни в один ресторан... ну почти. Другая страна, другая культура. Тут мы ничего не теряем. А Франция - это франция. Ну таково мое мнение

Что тут сказать... Франция это страна, где надо жить за 50 евро в день. Тогда она кажется прекрасной. Я правда в 50 не укладываюсь, но я старый, мне простительно. Уменя получается так: номер на двоих чтобы было как в сказке в отеле 2 звезды - больше я не беру, так как там исчезает дух места - от 45 до 75 евро на нос. Ужин недорогой, но с пивом (французское вино я не люблю) у меня получается 25 евро на нос. В дорогие места не ходим, но и макдональдсу отказать. И кофе. Это мой бич. Я 3-4 раза в день засаживаюсь в кафе на берегу Луары и пью кофе. 10 евро вылетает не заметно. но! Франция - особая статья. бюджетом 16 евро ее просто можно убить наповал. Ибо вместо отельчика в домирке 18 века будет кемпинг с неработающим душем, а вместо французской кухни будет суп из пакета. Не подумай что я сноб. Я могу жить в палатке в лесу и есть хрючило. но Францию так готовить плохо

Ботаник писал(а) Mon, 08 October 2012 21:17Осенью прошлого года в крупном сетевом спортивном магазине куплен вот такой велосипед. В конце этого лета образовалась неисправность - замялась "пила" на втулке. Вскрытие показало, что "собачки" не до конца раскрываются (одна явно раскрывается больше двух других). Короче при вкручивании всё это с грохотом проскакивает. Велосипед на гарантии, в гарантийном талоне втулка не причислена к расходным элементам, не попадающим под гарантию. В магазине говорят, что это такой износ и что будет отказ по гарантии. Мне кажется меня разводят С другой стороны. Кагбе я целый год катал на велосипеде, ездил много, износ имеет место быть. Да и втулка, как мне сказали относится к "бюджетным". Есть мысль взять с них этот письменный отказ и, проконсультировавшись с юристом, двинуть в суд. Ещё с одной стороны - такую же втулку я уже не хочу, я хочу нормальный там хоуп или ещё что-нить. Короче: Чо делать? Правда ли, что втулка хлам? Если модераторы считают, что это больше к велотехно, то прошу прощения и переноса. Но я тут пощу, т.к. меня в первую очередь интересует правовой вопрос. что за магазин кстати?

Гриня писал(а) Sun, 07 October 2012 00:15У жены бабушка умерла.... Вот пришлось остаца, заниматься семейными делами. Еду 23ий день из Франции в Португалию (на велике).. еще 18 впереди...

прошу любить и жаловать!